ATOS比例閥DHZO-TEB系列華東辦事處*現(xiàn)貨

ATOS比例閥帶傳感器的比例方向閥，直接操作，正向重疊，板載數(shù)字驅(qū)動器。

ATOS比例閥特點：

ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

ATOS比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

同時ATOS電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比ATOS伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

ATOS比例閥分類：

按ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS比例閥，ATOS比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）ATOS電液式電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

ATOS比例閥的工作原理

ATOS比例閥工作原理框圖。指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

ATOS比例閥*現(xiàn)貨如下：

SDHI-0639/023 24V

DHI-0711

DHA0631/2/7NPT DC24V

DLKZOR-TE-140-L7141+E-RI-TE-01H41/DK14SC

E-RI-TE-01H41/DK14SC

DHI-0631/2P 23/WP

Ckv/20-63/45/45*200-N204-HV-B1E3

E-ATR-7/400/I10

CKV/20-9-63/45/45*0200-N204  -HV-B1E3X1

E-ME-K-PID

RZMO-A-010/315 

E-MI-AC-01F

E-ME-AC-01F+RZMO-A-010/315

RZMO-TERS-PS-030/315 

RZMO-TERS-PS-010/315  

AGMZO-AE-10-315/YIQ  + E-RI-AE

DHZO-AE-071-L14/IQ+E-RI-AE

QVHZO-AE-06/36/IQ + E-RI-AE

DLHZO-TE-040-L71/BIQ  + E-RI-TE

DKZOR-A-171-D5 40

KR012

DPH U-1 713/D SP667 24DC

KM012/210/V

E-ATR-6/160/1

DR-15/G  

DKE-1713 SP667 24DC

VA01PEP348B-1U

E-ATR-7/400/I

DPZO-AE-271-L5

CC-9-200/110*0300-S001 AL CS 92 84

DLKZOR-TE-140-L7141  

E-RI-TE-01H41/DK14SC

E-RI-TE-01H 41/DK14SC

HZGO-A-031/210

DLHZO-T-040-L71 31