METRIX振動變送器ST5484E工作原理
Mm是壓在敏感元件上的質(zhì)里塊的質(zhì)里﹔Mb是加速度計基體及殼體的質(zhì)里;K是Mm與Mb間的系統(tǒng)的等效剛度。這一系的自然頻率為:
fo=fm
式中 fm為質(zhì)里Mm在彈簧K上的自然頻率。根據(jù)振動理論: fm= o
假設(shè)加速度計剛性安裝在比它重的多的結(jié)構(gòu)上,此時Mm/Mb→0sfo&rarr ; fm o從而得到加速度計的上限響應(yīng)頻率為fm o
邁確Metrix振動傳感器能夠地檢測寬范圍的動態(tài)加速度,因此可以用來測里瞬態(tài)沖擊過程外,還可用來測里正弦振動和隨機振動。但是,壓電式振動傳感器不適用于穩(wěn)態(tài)則里的場合,例如地球引力﹑慣性制導(dǎo)或諸如發(fā)動機加速度及制動等緩慢變化的瞬態(tài)過程。
1.3.2靈敏度
加速度計的靈敏度定義為電輸出與機械輸入之比。從傳感器結(jié)構(gòu)可知,靈敏度是有方向性的。由于傳感器的制造誤差,其最大靈敏度方向與幾何軸不一致,最大靈敏度矢里可分解成軸向靈敏度和橫向靈敏度兩部分。
真正代表壓電式振動傳感器靈敏度的是電荷靈敏度,它不受傳感器內(nèi)部電容變化和電纜長度變化的影響,只取決于壓電材料的壓電常數(shù),一般電荷靈敏度每年下降小于1%o
壓電式振動傳感器實質(zhì)上是固態(tài)器件,它們非常堅固和耐用,在誤用的情況下一般也不會引起損壞。在傳感器內(nèi)部,沒有調(diào)整部件,增加了邁確Metrix振動傳感器的可靠性和可重復(fù)性,能夠用于極其惡劣的環(huán)境下。
2壓電式振動傳感器的改裝要求與測里精度2.1振動加速度測里傳感器的改裝要求
相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了振動加速度測里傳感器的通用改裝要求:
(1)傳感器測里軸與被則軸線平行,橫向靈敏軸應(yīng)避開側(cè)向加速度最大的方向。(2)傳感器安裝支架質(zhì)里小,剛度好,接觸面接郵單簧的自然頻率至少大于傳感器自然頻率的五倍。 (3)單極性傳感器應(yīng)與支架絕緣安裝。
2.2景向測里精度的因素
( 1)安裝剛度不足會降低響應(yīng)頻率及使用范圍的上限,這—影響在高頻測則里中尤其顯著。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“接觸面接觸彈簧的自然頻率至少大于傳感器自然頻率的五倍;這
ST5484E兩線制一體化振動變送器
是對風(fēng)機、泵、壓縮機、齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機械進行長期在線振動監(jiān)測(機
電 源:二線制:兩線回路供電,14~28VDC
三線制:20~28VDC
測量量程:速度有效值/峰值,量程可選
頻率范圍:10~1000Hz,±3 dB
敏感方向:任意方向/角度安裝
橫向靈敏度:≤5%
電流輸出:與速度有效值/峰值成比例的4~20mA DC電流
精 度:優(yōu)于±3%
動態(tài)信號輸出:經(jīng)緩沖的內(nèi)部傳感器信號輸出(BUF輸出)
負載能力:≤700Ω(兩線)
≤500Ω(三線)
接 地:殼體絕緣,內(nèi)部屏蔽
振動限值:250g 峰值
沖擊極限:1000g峰值
電磁兼容:CE確認
引出線方式:1、頂部直接出線(整體電纜)
2、端子出線
3、防爆盒出線
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